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João Lavrador
Portugal
Приєднався 26 жов 2009
Honda Civic EG6 - Estoril Experience Day 9 Dezembro 3 Sessão Avançados - TRS
Honda Eg6 B16A2
piso um pouco molhado devido a chuva do dia anterior, suspensão ainda esta em fase de test,
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man that interior was sooooo damn clean
Meu amigo a parabólica com esse ser up de caixa e roda é para entrar de 4 e pisar a fundo não de 3 a dosear pé 😉 Fica a dica
Bom piloto... gostei de ver.
brakes upgrade? good video!
qual é o setup deste carro?
já la ando a fundo..
Para quem , não sabe, veja como se entra em curva, Ponta tacão (dupla) Parabens TOP, ha pessoal em pista, que entra em curva , a meter mudanças , tipo carrega e empurra a alavanca de velocidades, ate doi
Estas trocas de caixa para baixas fds kit do crl gazzz é gazzzz 💪
Fui só eu que reparei que ele atropela um pino aos 0:12 segundos? :D Bom video, by the way!
Tens quadrante ep3?
Esse quadrante tenho quase a certeza que é de EG6 SiR
@@hunna2550 Não é só o quadrante, tanto o volante como o quadrante, saem no EG6 SiR.
@@hunna2550 A única diferença, é que o volante original, tem o simbolo da Honda, e este tem o simbolo da MOMO.
@@_.ricardosoares._ Não sabia que era option da altura um volante da MOMO sair num SIR, se for Honda Acess passou-me ao lado então, sei que eles no geral não saem com muita diferença de interiores, também saem bastante com interior em roxo no Japão
Fantástica a tocada. O carro parece bem acertado! Parabéns. Inscrito no canal
Que vídeo gostoso de assistir!! Toma meu like brasileiro e vou rever várias vezes!
Initial d xD
andas com esse carro no dia a dia ?
vi este video tanta vez.. que comprei um type r K20 a tua custa João! estou a artilhar o carro, e vou la pro carrocel! grande abraço e obrigado!
essa merda jarda fds
Que trabalhar tão bonito, parabéns.
Já vi este vídeo 50 vezes. Kit de unhas do crlh grande João lavrador.. Abraço
boa condução,, parabens...5*
Mas sempre a chorar..
Vinhas a apertar bem
que perigo
Adorei mesmo' boa condução ♥♥♥♥ nas curvas é que é bonito verte a papar todos eles XD :-)
Boa condução , mas o teu cópiloto ééh comédia kkkkkkk
ITS (almost) OVER 9000!
muito bom, pneus?
Tá com bom pulmão o b16. ;)
Está engraçado o carro...da para brincar 💨👍
Carro esta com um problema de 5 mudança para engatar e tem uma pessima afinação na suspensão quanto ao piloto e melhor alugar a pista para andar sozinho porque os outros parece não deviam era andar na pista esta tudo mal para este piloto
Porque é que o carro "salta"?
Por causa da suspensão. Como é uma suspensão mais rija, não absorve tão bem os altos e os baixos da estrada, que faz o carro "saltitar"
Que máquina! E que mãozinhas. Kit de unhas 5*!
Da próxima queremos um banco para nós ahaha
Ficou c quantos cavalos?
o carro parece muito equilibrado. tem a final drive + lsd do integra ?? esse tambem foi o meu melhor tempo com um civic type-r, com jantes 16" com slicks usados, e tubos de malha de aço com pastilhas ferodo ds2500
Eu tenho quase a certeza que sim pois faz cerca de 8000 no fim da reta, o que com caixa normal corresponderia a 240kmh. Todos os VTI da TRS (acho, porque não o revelam publicamente) têm caixas encurtadas e LSD. O que dá cerca de 8 a 12% mais de aceleraçao e "potência" no chão. Por não ser fácil "topar" isso é de "indignar" as excelentes performances que fazem. Excelente carro Pedro Lavrador 👏😉 Há uns B16 EK preparados pela TRS que praticamente esgotam a caixa no fim da reta...perto dos 210Kmh...fazem as curvas de 3a enquanto uma caixa de origem vai a esmifrar 2a e a precisar de 3a a meio da curva..o que num 1600 VTEC série B é lento pois a 3a longa faz o motor sair da powerband...😉
Aquele carro do Nody azulado que aparece por volta de 14:30 não estava a ser bem conduzido pois não? Se for o R500 tem 240 ou 250 cavalos, deveria envergonhar tudo o que mexe no circuito...
este integra é tão bruto!
TÁ BRUTAL O VIDEO!...Parabens, continua a bombar nisso!
Caramba! Que tocada boa você faz. O carro tá redondinho. Abç do Brasil e +subscrito.
Sempre pensei que o blip no acelerador fosse para funcionar quase em simultâneo com a embraiagem de modo a conseguir com sucesso o match rev. Noto que na sua condução primeiro faz o throttle blip e só depois liberta o pedal da embraiagem. Essa técnica serve para quê? Obrigado desde já pelo esclarecimento. Excelente condução
João, grande andamento como sempre, abraço
Tens que aparecer em breve Luís ! Um abraço !
João e Pedro, bom andamento como sempre. Grande abraço
graças ao atrasado do pendura, tornou se impossivel ver o video todo. fiquei me pelos 3 min.
epá temos pena o video não foi feito para te animar principalmente gente como tu, apenas foi colocado aqui para os meus amigos e amigos de amigos verem, não tive tempo para configurar o video, Obrigado pelo teu comentário de shi t, tenha um bom resto dia atrasado... ;) p.s, tens outros vídeos se quiseres, não vale a pena conversar mais já estamos conversados assunto encerrado.
lap time?
2.11
que modificacoes tens a nivel de motor?
Stock.
João Lavrador tou a pensar comprar um carro desses para me iniciar em eventos do género, mas fiquei surpreendido com o modo como o carro trepa velocidade
Podias era ter tirado a música ! All motor ?
Obrigado pelo convívio Luis ! Foi um dia muito bem passado a repetir sem duvida .
Impecavel o video. Quais as specs do carro? Abraço continuação de bons aços
Excelente, grande andamento e atitude em pista. Foi um dia bem passado.
Esse capacete é um Show ó Pedro!
continua que vais num bom caminho já te tinha dito 🚗💥💪
+Ricardo Gonçalves Obrigado mano ! Abraço : )
Que berro lindo.... Que linha estás a usar e que panela final é essa? Cumps
+ptsw21 Obrigado pelo comentário
+João Lavrador Que panela estás a usar, podes-me dizer?
+ptsw21 remus